
10分钟400元,打“飞的”看花火了

低空赏花兴起:10 分钟 400 元,成都深圳热捧,亲子 / 银发族热捧
透过机舱玻璃俯瞰,300 米高空下的油菜花田尽收眼底,明亮的 " 油菜花黄 ",与远处的 " 青山黛 " 形成强烈的视觉冲击
这样的赏花方式,你想体验吗?
" 打飞的 " 赏花,10 分钟 400 元
近期,随着各地进入最佳赏花季," 打飞的赏花 " 成为部分消费者的选择。美团旅行数据显示,进入 3 月," 低空赏花 "" 低空飞行 " 搜索量同比增长 645%,成都、深圳、上海、杭州、北京搜索热度位居全国前五。
" 现在正是油菜花和桃花盛开的时候,不少人过来体验低空飞行,周末我们一天能飞三四十次。" 即刻飞行俱乐部运营负责人张霖健向中新经纬表示。
即刻飞行俱乐部成立于 2021 年,其飞行基地位于四川省成都市龙泉驿区洛带通用机场,距离成都万象城二环高架桥约 20 公里。
据公开信息,洛带通用机场飞行空域达 400 多平方公里,从 2018 年低空空域开放以来,长期驻场的飞行器相关企业已达到 20 多家。
" 一开始我们是做飞行执照培训,帮助一些飞行爱好者、飞行员拿到飞行执照。2022 年后,专门来体验低空飞行的人开始增多,包括一些从北京、西安等地过来的游客。" 张霖健称。
张霖健称,目前,即刻飞行俱乐部根据飞行时长及体验内容等推出多个低空飞行体验套餐,价格 398 元至 1280 元不等。" 像我们的基础套餐,是在本场空域飞行 20 公里,约 10 分钟,费用是 398 元,途经成都市最大的花卉观光基地蔚然花海,还能看到大片的油菜花田。"
300 米高空下的大运会场馆 受访者供图
据张霖健介绍,在以洛带通用机场为起点,洛带镇为半径的空域内,乘客可以看到蔚然花海、龙泉山、洛带古镇、大运会场馆等多处景点。
同样位于洛带通用机场的四川长风通用航空有限责任公司(下称长风通航),也推出了多个低空飞行体验套餐,价格 425 元至 1266 元不等。以 425 元套餐为例,体验内容包括大坡度盘旋、俯冲、拉伸、超重、失重等,时长为 10 分钟。
" 我们的低空飞行体验有 10 分钟、20 分钟、30 分钟等多种选择,时间越长,乘客观光的景点就越多,时间太短的话,基本上就是一个起落航线的飞行体验。" 长风通航创始人田东向中新经纬表示。
田东介绍,低空飞行体验的航线并不固定。" 我们会根据乘客的预约情况,提前向塔台申报飞行航线,有时候可能会有七八架飞机同时在天上飞,那我们就需要听从塔台的统一调度,而没法按照之前设定好的航线。不过,在已有航线上我们能保证乘客至少可以参观两三个景点。"
" 对于想要拍照打卡的乘客,我们会把飞行高度降低一点,偏转幅度大一点,尽可能让乘客看得更清楚。不过作为有人机,再怎么低也不可能贴着花,所以对于‘低空赏花’来说,像油菜花这样颜色艳丽的花田,最出片。" 田东称。
从 300 米高空俯瞰油菜花田 受访者供图
最多时一天飞 80 次,87 岁老人也来体验
据田东介绍,长风通航自 2022 年 12 月开始推出低空飞行体验项目,2023 年春节期间一下子火了。
"2023 年春节期间,我们基本上全天飞满,从早上八九点钟飞到日落,最多时一天飞 80 次,5 架飞机同时飞,我们根本承接不过来,与基地内其他公司一起来接待。" 田东称。
据田东介绍,低空飞行体验者中,以亲子群体居多。" 六七成都是家长带着孩子来体验,他们不以观光为主,更多是体验飞行这个过程,教给他们一些简单的操控技巧,他们都会很兴奋。"
也有不少银发群体来体验低空飞行。
" 我们接待过不止一位 80 多岁的乘客,年纪最大的 87 岁。这些人大多都是儿孙辈带着来的,他们中有人由于身体原因等从没坐过飞机,有人年轻时就想当飞行员,也有人之前当过飞行员但后来由于各种原因没能继续走下去,通过低空飞行来实现坐飞机或者驾驶飞机的愿望。" 田东称。
近两年,各地纷纷推出低空文旅项目,围绕着 " 低空赏花 " 等打造的产品层出不穷。其中,今年 3 月,深圳市罗湖区发布多条大梧桐低空花游限时航线,并推出低至 99 元的惠民低空花游产品;成都淮州机场也上新了 " 春韵淮州 "" 桃醉金海 "" 花乡橘韵 "3 条低空赏花专线。
"2023 年,整个成都像我们这样在网上推低空飞行体验产品的公司就三四家,全国范围内不多,所以除成都本地游客外,还有很多外地的游客来体验。现在,随着低空飞行热度持续上升,加上各地政府的重视、基础设施的完善,明显感觉到游客资源被分流了,各地都在‘抢人’。" 田东表示。
美团旅行数据显示,3 月以来,美团上推出 " 直升机飞行体验 "" 高空游览 " 服务的玩乐商户数同比增长 106%,相关服务团购订单量增长超 280%。
" 像今年 1 月、2 月,因为是春节假期,我们接待的游客数据还算可以,3 月、4 月属于淡季,平均下来一天飞四五次。" 田东表示。
田东称,如今很多消费者对 " 低空飞行 " 这个词已经不陌生,并且愿意花钱体验。
" 我们在跟游客交流的过程中,他们有的会直接问‘有了飞行执照之后我能不能开着去各地旅游’‘能不能飞到我的老家’‘我能不能在自家院子建个停机坪’等问题。他们已经在考虑:低空经济这么火,我该如何消费。" 田东表示。
本文来自微信公众号 " 中新经纬 "(ID:jwview),作者:闫淑鑫 贺赛,编辑:李晓萱,责编:常涛 ; 罗琨,36 氪经授权发布。