明晚油价或上调，今年国内汽柴油已经历“两涨三跌一搁浅”

摘要： 本文来源：时代财经4 月 2 日（周三）24 时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格震荡上涨影响，参考的原油变化率持续在正值范围内...

本文来源：时代财经

4 月 2 日（周三）24 时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格震荡上涨影响，参考的原油变化率持续在正值范围内运行。多家机构表示，本轮成品油零售限价或遇上调，届时消费者用油成本将增加。

卓创资讯数据监测模型显示，截至 3 月 31 日收盘，即国内成品油计价周期的第 9 个工作日，参考的原油变化率为 4.92%，按照当前数据测算，预计汽柴油价格上调幅度应该在 215 元 / 吨，折合成升价后，92# 汽油和 0# 柴油将分别上调 0.17 元 / 升、0.18 元 / 升。

卓创资讯成品油分析师许磊表示，若本轮成品油零售限价上调确认，按照上述测算的数据来看，私家车单次加满一箱 50L 92# 的汽油后将多花 8.5 元。本周将迎来清明小长假，届时短途自驾出行增多，由于本轮成品油零售价格存在上调预期，因此假期期间公众自驾出行用车成本将有所提高。

目前，距离本轮成品油调价窗口开启还有 1 个工作日。隆众资讯成品油行业分析师刘炳娟表示，本轮成品油零售限价有望迎来年内第三次上涨。

3 月 19 日 24 时，国内油价刚迎来年内最大一次跌幅，汽柴油零售价均创下了三年多新低，其中 0 号柴油更是跌进了 "6" 字头，为 6.93 元 / 升。不过之后国际油价连续反弹，纽约原油期货从 66 美元左右 / 桶一度反弹至 70 美元 / 桶上方。

本轮计价周期内国际油价反弹的原因，主要是美国成品油库存与原油库存减少，欧佩克 + 产油国同意按最新方案实施补偿性的减产；美国接连宣布对伊朗及委内瑞拉的相关制裁，也让市场担忧原油供应减少。不过另一方面，俄乌局势缓和、美国发起 " 关税战 " 对全球经济带来的冲击，也使得原油反弹的空间受限。

2025 年以来，国内成品油零售限价已经历六轮调整，分别为 " 两涨三跌一搁浅 "。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌 175 元、165 元。

（时代财经曹郁综合自大河财立方、钱江晚报）