宝马5系跌破29万、多品牌跟进“一口价” 四月新车“价格战”卷土重来

摘要： 财联社 4 月 8 日讯（记者 张屹鹏）继合资品牌掀起 " 一口价 " 促销潮后，部分自主品牌相继跟进。如今，传统豪华品牌通过更为 " 极端 " 的方式加码车市 " 价格战 "。4...

财联社 4 月 8 日讯（记者 张屹鹏）继合资品牌掀起 " 一口价 " 促销潮后，部分自主品牌相继跟进。如今，传统豪华品牌通过更为 " 极端 " 的方式加码车市 " 价格战 "。

4 月 8 日，财联社记者在探访多家位于北京的宝马经销商后获悉，宝马 5 系终端价格已行至 " 历史冰点 "。" 如果您选择银行或宝马金融分期购车，最便宜的车型（525Li M 运动套装）可以给您 29.3 万元的裸车底价。" 一位宝马 4S 店销售人员表示，" 这个价格还可以往下继续谈，我可以去申请，现在的现车很多。"

作为参考，宝马 525Li M 运动套装的指导价为 43.99 万元，最新优惠幅度近 15 万元。

更早些时候的 4 月 2 日，福特纵横针对全新福特领睿、领裕插电混动 SUV 推出 " 一口价 " 政策，其中全新福特领睿 PHEV 14.28 万元起，最高优惠幅度 3 万元；全新福特领裕 PHEV 16.98 万元起，优惠幅度 3.7 万元。次日，上汽名爵 MG7 推出全国限时一口价—— 10.99 万元起，且可叠加享受品牌置换补贴至高 8 千元。"B 级轿跑，第一次进入十万级。" 上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘表示。

在日益激烈的 " 价格战 " 中，新势力也纷纷升级、延续购车政策以保证终端热度。

在特斯拉中国更新的 4 月限时购车政策中，焕新 Model Y 首次全系推出限时 3 年 0 息和 5 年超低息购车金融政策，月供低至约 3,809 元。"4 月 30 日前，Model 3 后轮驱动版 / 长续航全轮驱动版推出限时 5 年 0 息政策，月供低至 2,594 元。" 特斯拉中国表示。

小米汽车在维持小米 SU7 购车权益不变的基础上，将小米 SU7 Ultra 首销 90000 元权益延续至 4 月 30 日（仅延续到 4 月截止），包括免费赠送 15 件碳纤维部件、碳纤维尾翼（或电动尾翼 + 车漆和内饰）、五年基础保养以及 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾终身免费使用权等。

长期持久的 " 价格战 "，一方面让传统豪车被迫放低姿态、大幅降价；另一方面，亦对企业财务状况产生了直接冲击。

在已披露的 2024 年财报中，多家上市车企将 " 价格战升级 " 视为企业利润下降的主因之一。北汽蓝谷表示，（亏损扩大）主要原因包括新能源汽车行业竞争激烈，价格战升级挤压利润空间等；上汽集团称，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。

业界普遍认为，尽管进入 2025 年后新车市场 " 价格战 " 热度已相对趋于降温，但新能源车、豪华车的促销力度仍处于持续上扬中。

"2025 年乘用车市场降价促销力度仍保持较强水平，其中 3 月降价车型数量 23 款，相对于历史来也是较高水平，但较去年 3 月份的 51 款大幅减少，体现了降价潮大幅降温。" 乘联分会秘书长崔东树表示，3 月，新能源车促销逐步达到 11.5% 的高位，较同期基本持平；但豪华车的促销逐步达到 26.1% 的高位，较同期增加 4.7 个百分点。