李想需要学会打逆风局 降目标、调销服、砍预算，理想压力重重。至少一年半以前，理想汽车的创始人李想——这位年少成名、早些年开车极猛、一度被视作 "80 后 " 创业领袖之一的企业家，在公众舆论场里留下的印象，还是以有棱有角、敢骂敢怼居多。远的不说，单单这几年，李想开骂的名场面就有不少...
理想销售体系再调整：取消五大战区，回归省区直管 36 氪独家获悉，理想汽车销售体系近期进行了新一轮调整。施行半年不到的 " 五大战区 " 制将回撤，重新推行省区直管制。中区负责人韩希职位同步回调，将重新任零售负责人。此外，为了给销售体系提供更多支持，理想新成立两个一级部门。其一为市场营销，由冯威任负责人；另...
理想汽车的幸与不幸 5 月 8 日，理想汽车 L 系列智能焕新版发布；9 日，焕新版的全系车型就正式开启了全国交付，实现了 " 发布即交付 " 的节奏。发新车，就不免联想到销量。理想今年的销量目标是 70 万辆，去年是 50 万辆。有一种观点是，理想今年要多卖 20 万辆车，这个...
理想汽车，压力山大 出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国尽管账上有千亿现金，但理想还没有迎来躺着数钱的时候。理想今年的销量目标是 70 万辆，比去年多了 20 万，而理想规划的新车型仅有理想 i8 和理想 i6 两款，且都在下半年发布，其他均为改款焕新。销量的重担，依然落在...
理想，你再不拼就晚了 老话说得好，居安需要思危。纵观整个中国汽车市场，当前绝大部分车企都在激烈的市场竞争中 " 苦苦挣扎 "，仅有极少能够脱颖而出，持续被视为新势力车企 " 标杆 " 的理想汽车便是其中之一。以今年三季度报为例，理想实现了 15.3 万的季度销量新高，同时实现的 4...
