极氪回应“零公里二手车”争议：实为展车，两者有何区别？

摘要： 　　7月20日，针对市场近日对极氪经调查，媒体报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。　　极氪方面还称，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣...

　　7月20日，针对市场近日对

极氪

经调查，媒体报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。

　　极氪方面还称，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权益。

　　近两日，极氪汽车“零公里二手车”当新车卖给消费者的话题热度在行业内持续升温。

　　“零公里二手车”指的是那些已经完成车辆登记手续，名义上属于“二手车”，但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。

这一现象的出现源自国内日趋白热化的竞争态势，车企或者经销商为了完成销量（上险量）目标，将新车过户给企业或个人，之后再以二手车形式且更低的价格流入市场。

　　今年5月底，

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有经销商管理层也告诉记者，国内“零公里二手车”现象很正常，特别是

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　　对此，商务部消费促进司还曾召集相关行业机构等召开座谈会，旨在规范整治这一市场乱象，推动二手车市场健康有序发展。

　　不只是国内市场，“零公里二手车”其中一个销路是发往海外市场。

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　　近日，“零公里二手车”再次被推到风口浪尖。对于极氪汽车关于市场质疑的“零公里二手车”实际为展车的回应，部分观点仍不认可，比如有声音质疑展车一般不投保交强险，以及有部分极氪车主投诉称在直营店买车的线上流程是通过第三方公司，这已经超出了官方展车的所属范围。

　　对此，极氪在上述声明中称，关于媒体报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进。

　　第一财经记者也采访了多位汽车经销商管理人员，详解展车和“零公里二手车”的区别。

问：展车和“零公里二手车”的主要区别是什么？

答：这两者之间的主要区别是有没有上过牌。

问：展车和“零公里二手车”的上险情况如何？

　　答：“零公里二手车”按照新车上牌程序已经上险，但是

经销商一般不会给展车上险

问：消费者如何区分展车和“零公里二手车”？

　　答：一般经销商都会明确告知消费者车辆属性，比如是新车、展车还是二手车。“零公里二手车”售卖渠道更多的是二手车商，4S店以卖新车为主。另外，

如果是“零公里二手车”，车辆登记证书首页会明确标注 “首次登记日期”“原车主信息”（个人或企业），过户记录页会显示 “转移登记” 次数（至少1次）

（文章来源：第一财经）