特斯拉多头分析师暴走警告：马斯克再不回公司就晚了！

摘要： 财联社 4 月 21 日讯（编辑 赵昊）美国投行 Wedbush 的高级股票研究分析师 Dan Ives 最新表示，埃隆 · 马斯克应该退出其在美国 " 政府效率部 "（DOGE）...

财联社 4 月 21 日讯（编辑 赵昊）美国投行 Wedbush 的高级股票研究分析师 Dan Ives 最新表示，埃隆 · 马斯克应该退出其在美国 " 政府效率部 "（DOGE）中的争议角色，重新将注意力集中在特斯拉公司上。

Ives 是特斯拉的长期 " 大多头 "，他在周日（4 月 20 日）发给客户的报告中写道，特斯拉正面临 " 红色警报 " 的危机时刻。特斯拉已定于本周二（4 月 22 日）美股收盘后公布公司的第一季度业绩报告。

Ives 写道，马斯克需要退出美国政府，远离政府效率部的工作，重新全职担任特斯拉 CEO 的岗位。

" 特斯拉就是马斯克，马斯克就是特斯拉 如果有人认为马斯克带来的品牌伤害不是真问题，那就去和美国、欧洲、亚洲的汽车消费者聊聊，听完你就不会这么想了。"

两周前，Ives 将其对特斯拉的目标价一口气下调了 43%，理由是马斯克和美国总统特朗普的贸易政策引发了品牌危机。

Ives 表示，马斯克成为了削减联邦政府规模和权限的代言人，成为了特朗普政府和政府效率部的政治象征，这惹怒了众多倾向于民主党的消费者，而这群人正是美国电动车的主要消费群体。

Ives 提到了几点：特斯拉股价自特朗普就职以来一路暴跌，一季度交付数据惨不忍睹，而且针对特斯拉的抗议活动仍在继续，" 由于 DOGE 造成的品牌危机，特斯拉未来 15% 至 20% 的需求或将永久性蒸发。"

自 1 月 17 日来，特斯拉股价已累跌 43%，公司将在周二财报中面临诸多问题：2025 年销量预期、自动驾驶进展、机器人出租车网络的规划、以及关税对利润的影响。

马斯克在白宫的角色，也是这些问题背后挥之不去的阴影。目前，马斯克是一名 " 特别政府雇员 "，这是一种仅限一年内工作 130 天的临时联邦职位。据知情人士透露，他预计将在 130 天期限结束后退出该职务。

尽管如此，Ives 表示他依然看好特斯拉，维持 " 跑赢大盘 " 评级，并称其为 " 未来几年全球最具颠覆性的科技公司之一 "。但他强调，特斯拉现在最需要的，就是 " 最重要的资产 " ——马斯克，重回岗位。

" 我们认为现在是特斯拉命运的分水岭时刻：如果马斯克离开白宫，即使一些品牌伤害将是永久的，但特斯拉将重新拥有最重要的战略大脑和 CEO。"

" 而如果他选择留在特朗普政府内，那特斯拉的未来可能就此改写，品牌危机将持续恶化。"